Hogedrukkits

De hogedrukmotorpompen kunnen met of zonder tank worden geleverd. Verkrijgbaar met 50, 70, 80 en 100 l/min bij 40 en 50 bar – 135 l/min bij 20 bar – 42 l/min bij 100 bar en 150 met benzinemotor 9, 14 en 18 pk dieselmotor 10, 11, 12, 15 en 19 pk. De standaardversie is uitgerust met een slanghaspel, een hogedrukslang en een hogedrukpistool.
Speciale versies zijn verkrijgbaar op aanvraag.

De motorpompen zijn gekoppeld aan tanks gemaakt van composietmaterialen, die het volgende garanderen:
Maximale lichtheid: gemiddeld heeft de GRP-tank een lager gewicht van ongeveer 50% in vergelijking met een tank met dezelfde capaciteit die is gemaakt van andere materialen (bijv. roestvrij staal);
Weerstand en flexibiliteit: de mix van glasvezelweefsels en harsen die wordt gebruikt met de huidige technologie, zorgt voor een grotere stevigheid en weerstand in vergelijking met andere materialen, terwijl ze gemakkelijker te repareren zijn;
Product/geld: met GRP-tanks hebt u kostenbesparingen die worden tenietgedaan door de lagere prijs van het eindproduct.
De GRP tanks kunnen in verschillende vormen worden gerealiseerd:
“L” (350-400-500-600-800lt capaciteit);
“T” (350-400-450-500-600lt capaciteit);
A cube of “C” (100-200-500-600-1100-1250-1500-1750-2000-2500lt capaciteit);
Quad of “Q” (100-150-200lt capaciteit).
Afhankelijk van het type tank zijn er binnenin golfbrekerschotten.
Speciale versies verkrijgbaar op aanvraag.

De stalen tanks zijn gemaakt van roestvast staal AISI 304 (op verzoek verkrijgbaar in roestvast staal AISI 316 voor levensmiddelen), versterkt met externe ribben en wanden van voldoende dikte om spanningen te weerstaan. Binnenin zijn er structurele verstevigingen en golfschotten om een gemakkelijk en veilig transport te garanderen.
De roestvrijstalen tanks kunnen in verschillende vormen worden geproduceerd:
“L”;
“T”;
kubus of “C”;
Speciale uitvoeringen op aanvraag.

De tanks in GRP zijn ook verkrijgbaar in een Kevlar-carbon versie, die zorgt voor een grotere mechanische sterkte, waardoor ze zelfdragend en dus lichter zijn, omdat het stalen frame dat de motorpomp ondersteunt, wegvalt. Concreet hebben de tanks een verstevigingsstructuur van koolstofvezel en Kevlar, voorzien van 4 uit de tank uitstekende bouten waarmee de gemotoriseerde pompeenheden (maximaal gewicht van 150 kg) kunnen worden bevestigd. De koolstof Kevlar structuur dient ook als een dubbel dwarsschot in de tank.
Deze tanks zijn alleen verkrijgbaar met een L-vorm, met een capaciteit van 350, 400, 500 en 600 lt.

Het FHP-systeem, gepatenteerd door Fireco, maakt het gebruik van schuimen of andere mengfilms mogelijk, ongeacht de ladingsverliezen van het circuit. Hierdoor kunnen de typische problemen van de Venturi-mengsystemen, zoals de lengte van de buis, vermeden worden: het FHP-systeem stelt de operator in staat om goede prestaties te verkrijgen, zelfs in de aanwezigheid van 200 m buis, terwijl de juiste mengverhouding tussen water en schuim behouden blijft.
Het FHP-systeem is uitgerust met een speciaal pistool dat alleen met water of met water/schuim kan werken.
Als optie, ter vervanging van de standaard mengklep, is er een proportionele viewer beschikbaar waarmee de operator de mate van menging tussen water en schuim kan bekijken tijdens het gebruik van het FHP-systeem.
WAARSCHUWING: aangezien er veel verschillende soorten schuim en mengfilms zijn, kunnen de mengwaarden variëren afhankelijk van het schuimtype.